エンジンオイル交換時に、オイルの量を確認する、
オイルレベルゲージ、
写真のように、頭部分が崩れ落ちて、ダメになっている車が多いですよね。
10年以上、熱や油にさらされても平気なプラスチックはありません。
仕方ない事なのですが・・・
異物混入して、おかしな事になる前に、交換してください。
頭がなくなっていて、中に入り込んでしまい、
取るのが大変なこともありました。
ちなみに、新品部品は、ゲージを差し込む『さや』も一緒に供給されます。
エンジンの下側のゲージが入る部分の『Oリング』も限界を迎えていて、
オイル漏れしていますので、一緒に換えろ！と言う事ですね。
600cc用と700cc用、長さが異なります。
600ccのスマートに、700ccのレベルゲージが
付いている事がよくあります。
写真ですと微妙な差ですが、
油量では、0.5L以上多く入ってしまいますので、
オイルの入れ過ぎで、吹き返し、煙モクモク！！
大騒ぎになります。
皆さんのスマートには、
正しいレベルゲージが付いていますか？？
700cc用のゲージだと、
600ccにオイル入れ過ぎとなり、
600cc用のゲージだと、
700ccにオイル足りません。
ダメになって、安易に、ヤフオク等で中古購入して、
700cc用と600cc用の長さの違いに気付いていない。
分かっていない、その辺の車屋さんのやる事ですね。
スマ乗りな皆さんは、変な所で、ケチって、墓穴ほらないでくださいね。
高いものにつきます。
ちなみに
エンジンオイルの量は、適量の位置で入れてください。
MAX迄入れると、吹き返します。
オイルまみれになったり、煙ふいたり、大変です。
入れ過ぎない事！！
ちなみに２、
スマート450のエンジンは、新車時から、エンジンオイルを燃やします。
今や、20年選手ですから、様々な箇所からのオイル漏れや、
不完全燃焼で、ブローバイが処理できない分も含めて、
かなりのオイルを消費してしまいます。
3000km程走っただけで、オイル1Lほど消費し、
警告灯が付く車も増えてきました。
スマート450のオーナーさんは、
常に油量を気にして、
オイル交換を頻繁に行ってください。
ちなみに３、
オイルフィルターは、毎回交換
オイルフィルター交換は、１回飛ばしと言うのは、
スタンドやカーショップ等で、フィルターがないとオイル交換のお客様を逃がすので、
いつの間にか始まった、悪しき習慣。