451スマートの　コックピットクロック＆レブカウンター（時計＆タコメーター）です。

ヨーロッパでは、passionには、レブカウンターとコックピットクロックは、標準装備なんですが、
日本では、別売りとなっています。

パーツが届いたので、確認してみると、
左にレブカウンター　右にコックピットクロック　です。
今のところ、右ハンドル用を、別に作っていないらしく、逆になっています。
（日本のディーラーも、逆のまま取り付けているそうです。）

初めてスマートに乗られた方には、気にならないことかもしれませんが、

運転席側が、レブカウンター　
　　
　　　　　　　助手席側が、コックピットクロック　

　　　　　　　　　　　　　　　と言うのが、正しい配置なのです。

2006年までのスマートの右ハンドル車に取り付けられている、時計とタコメーターは、
しっかりと、運転席側が、レブカウンターに変更されていたのですが・・・・
新型はどうしたんでしょう？？

以前からスマートをお乗りの方で、451に乗り換えた方は、
いつもの位置に、目をやると時計なので、結構、迷惑なのです。
習慣とは恐ろしいものです。

と言うわけで、分解して、組み直しです。

実際、運転中、レブカウンターに目をやる際に、目線を動かす角度が異なります。
細部にいたるまで、人間工学に基づいての設計は、左ハンドルが基本なので、
右ハンドルの場合、細かい事は、仕方ないとあきらめて我慢するしかないのです。
ですが、つい、細かい点にもこだわってしまうのです。

入れ替えると、配線が、ギリギリになってしまいます。
力任せに引っ張ると、壊れますよ！！

絶対に、こっちの方が、見やすいのです！

コックピットクロック＆レブカウンター

時間を見るのに、オーディーやスマホや腕時計、
ここに付いてる、スマートのアナログ時計が、
はっきり言って必要なわけでは、ないのですが・・・

いつも見慣れたものが、見慣れた位置にないと寂しいですよね。