今度のスマートは、ヘッドライトの球切れ時のバルブ交換も、太い腕の私にも、やりやすそうです。
本国では、例年通り４月から、今年の２００７年モデルの納車が始まっていて、
４月以降ドイツやフランスを訪れた方は、みんなが眼にしている、2007newスマートですが、
なぜ日本には、入ってこないの？
来年からなの？ と、良く聞かれますが、
毎年、スマートの工場では、1月にその年モデルの生産ラインに切り替えます。
4月には納車が始まるので、年明けから大慌てで、左ハンドルを生産しています。
毎年夏頃にならないと、右ハンドルのラインに切り替えての生産が始まりません。
その後船積みになって、約1ヶ月の船旅の後、DCJのPDI に入ります。
昨年までは、10月頃に、その年モデルを日本市場に投入してきたわけです。
今年は、モデルチェンジしているので、日本に着いてから、型式認定を取らないといけないので、いつもと勝手が違うのです。
パーツにしても、整備形態にしても、何から何まで変わるので、時間がかかるのです。
ちなみに、今年の5月以降、並行で日本に持ち込んでいる、newスマートは、
ユーロが高すぎなので本当に少ないと思います。
カブリオも、熱線入りガラスなので、何年経っても白くならなくてすみますね。