カブリオの幌の修理　トップ部分交換

キャンバストップの骨が曲がり、縫い付け部分も切れていて

幌の開閉をサポートするベルトも切れてしまっています。

幌がきちんと動きませんので、きちんと締め切る事も出来ません。

↑骨の端っこのレールに入る部分が完全に割れてなくなっています。↓

↓正常な幌の室内から見上げた写真↓　

　↓正常な幌の骨とレールガイド部分↓

骨に差し込むガイド部分だけでもパーツは出るような感じですが（未確認）
今回は、骨自体も曲がっていて、幌への縫い付け部分も切れていたり、
キャンバス地そのものも傷んでいましたので、トップ部分交換です。

新品のキャンバストップ到着です。

約19万円です。

幌の折りたたまれるトップ部分のみです。
閉めたときに天井に来る、上の部分だけです。

後ろの、ハイマウント部分や、モーターが取り付く部分、
クリアビニールの部分等、全て、別部品です。
TOP部分のみです。

内張りの布も、付いていませんでした。
ここも、汚れてきているので、せっかくなら、交換したい部分ですね。

トップ部分のみ交換して、組み込んで、ピカピカのトップに復活です。
（ドライブケーブルも同時に交換しています。）

ドライブケーブル、モーター、ロック機構部分の不良をはじめ、
単に閉め方が悪くて、幌がまっすぐにはまっていない場合など、
様々な要因により、幌の左右が斜めの状態で開閉され、
明らかに動きがおかしいのに無理をして、結果ここまで幌を壊してしまいます。

カブリオの左右の取り外す柱部分とのレールのつなぎ目は、微妙に段差があります。

レールガイドがこの部分を通る際に、

一瞬スイッチ押すのやめて、

スピード落として通過させていますか？

多少、引っ掛かり気味の車も多数ありますので、
幌の開け閉めに気を使ってください。

いつもスイッチ押しっぱなしの方、要注意です。

幌が壊れたのではなく！壊してしまうのです。