症状としては
* バッテリー正常でも、セル（スターター）が、回らない。
* エンジンのかかりが悪い。エンジンが掛からない。
* セルが回っているのに、エンジンが掛からない時がある。
* モニターに横３本線が、時たま出る事がある。
シート下のリレー絨毯の下に隠れてる、リレーボックスの交換
シートの下に、上の写真のような黒いボックスがあります。
今回、右の写真のように、湿気や雨漏り等で
このリレーボックスのコネクター部分でショートしたと思われ、
白くなっているのがお分かりでしょうか？（下の写真）
フューエルポンプリレーとオートクラッチトランスミッションリレーが、飛んでいました。
ボード自体も怪しいので、後のことを考え、リレーボックスごと交換させていただきました。
リレーボックスASSY（リレーもヒューズも付いている）のお値段は、
伝票が手元に無いので・・・アバウトですみません。
17,000円ぐらいだったかな？
２万円はしませんでした。
参考までに、この車は2000Yモデルです。
右の写真のリレーの内容は、左から
ヒューエルポンプリレー
オートクラッチトランスミッションリレー
メインリレー
インタークーラーファンリレー
スターターリレー
エアコンコンプレッサーマグネットリレー
ヒューズボックスの各ヒューズ点検後、
こちらのシート下のリレーボックスも疑ってください。
製造年２００３年以降は、
このリレーボックスが付いていません。
N10に総合されています。