少しずつ情報が出てくる、new fortwo
2027年 再び、型破りな発想で、戻ってきます！！
Consept ＃２ は、プロトタイプなので、量販市販車がどんな感じになるのか？？？
昨今、ヨーロッパで、３万ユーロ以下の車は、ほぼ売られていないので、
new fortwo ＃２ も、３万ユーロは、超えるでしょうからね。
1ユーロ１８６円としても、５５８万円。
当社が、smartを輸入開始した最初は、マルク決済。
ユーロ切り替え後、最初の頃は、108円とか110円程だったが、今や日本円の価値が落ちすぎた！！
それにしても、このドアノブは、斬新すぎる！！
航続距離が、最大 300 キロ。
20分以内に、10%から80%可能な、DC急速充電との事。
が、しかし
現在、中国や欧米の電気自動車の高速充電システムは、高電圧システム（800V）が主流です。
日本の家庭用の100Vダブルの単相200Vでの充電では、ちっとも満タンになりません。
日本の高速充電システム、CHAdeMO（チャデモ）は、国際標準ではないので、外車には使えない。
高出力充電設備を自宅に設置したくても、日本の一般住宅に、三相200V動力電源を引くのすら大変。
それを800Vに上げるには、ビルとか工場持ってないと無理なのが現状で、
許可される充電設備作るのに、５００万円じゃ到底作れません。
現在の、テスラやベンツ、ポルシェのディーラーにある、800ｖ高速充電システムを、
戸建て一般住宅に導入するのは、費用以外の許可等、なかなか大変なのです。
将来、日本の高速道路等では、高出力CHAdeMOの充電設備も今後導入されるらしいが、
それ以前に電気自動車が増えない。
おっと、この横幅だと、幅1,700mm越で、3ナンバーになっちまう。
そんなに広いわけないので、ミラー含んだサイズなのでしょうね？