450スマート2000年モデル以前の板バネフロントサス

スマートの2000Yモデル以前の車両は、

フロントのサスが板バネです。
 (2001Yモデル以降のスマートは、ストラットに変わっています。)

 ディーラー車の場合、車検証の型式が、「MCO1L」となっています。
 並行輸入車の場合、車検証の車体ナンバーで確認してください。

1997Y~1998Y・・・・・17桁の車台ナンバーの先頭が、「TCC」で始まる車両
1999Y・・・・・・・・・・・・・・・・・先頭がWMEで始まり、10桁目が、「X」の車両
2000Y・・・・・・・・・・・・・・・・・先頭がWMEで始まり、10桁目が、「Y」の車両

 <<車体ナンバーの解説や年式についての詳細はこちら>>

板バネ、板バネと聞いてはいても、ご覧になった事ある方も、少ないのかもしれません。
下の写真も、板バネを交換しているのではなく、ロアアームやボールジョイント交換の修理に
入庫した車両の写真です。

スマート板バネフロントサス

上の写真は、
組み上がった後なので、
ロアアームや
ボールジョイントが
新品です。

スマート板バネフロントサス
スマート板バネフロントサス

ステアリングラックやロアアームなどが外れた、フロントサスサスペンション。
こんなに分厚い、一枚の鉄の板。。。。まさしく 「板バネ」です。

1998Yモデルの多く (リミテッド1を含む)は、

すでに、この板バネがへたっており、

      ローダウンしていないのに、

   フロントが下がっている車両を見受けます。

もともと、この足の硬さが好評で、
オールドベンツファンやライトウエイトスポーツカーファンには、たまらない足回りだったのです。

それが、へたってしまうと、余計に乗り心地わるくなってしまって・・・・

中古車で、1999Yモデル以前の車両を購入される際に、
ローダウンしていないのに、前が下がっている車は要注意です。
リコール箇所の交換が済んでいるかどうかの確認も必要です。
(こういうの心配な方は、ご自分でメーカーに確認して調べてください。)
(ベンツジャパンも、当時は輸入してませんので、データー無いかもしれません。)